Wanneer tijdens het afpersen van de remschijf van de naaf de aandrijfas als drukpunt wordt gebruikt is de kans groot dat het wiellager beschadigt, door deze persschijf te laten rusten op 4 van de 9 wielbouten wordt beschadiging van het wiellager uitgesloten, alle kracht komt hiermee op de bouten en niet op de as of het lager, de remschijf wordt hiermee volledig veilig gedemonteerd.